南宁交通投资集团有限责任公司

一、企业概况

南宁交通投资集团有限责任公司是经南宁市人民政府批准成立，隶属市人民政府领导，由市国资委履行出资人职责，承担南宁市交通投资建设的国有独资企业。截至2020年12月底，集团公司注册资本为15.86亿元，资产总额为439.53亿元，职工人数5107人，境内主体信用评级为AA+。2020年3月，集团公司在南宁市市属企业首次开展的国际信用评级中，被国际主流信用评级机构惠誉国际评级公司正式确认主体评级为“BBB-”，是惠誉国际评级公司给予广西区内市属企业的最高评级。集团公司设16个职能部门，下辖6家全资子公司，11家控股子公司，同时与绿港集团、南宁铁路局、广西交投集团共同成立南宁国际铁路港开发运营有限公司，共同推进南宁国际铁路港建设。

按照自治区全面落实强首府战略工作部署，南宁交投集团立足首府、辐射全区、面向粤港澳大湾区，坚定主责主业，打造以交通物流业为主体，以能源资源业与现代服务业为双引擎的“一体两翼”主业模式，拉通从融资、投资、开发、建设管理到资产运营五大环节，实现对各项目全生命周期、全价值链的掌控，逐步发展成为国内领先的区域基础设施投资开发与资产运营商。目前，已累计建设市政道路超过90km、邕江及内河整治项目7个，建设运营管理水利枢纽2个、客运交通枢纽站1个、旅游码头2个、公交场站68个、公共停车场65个、加油加气站26座。先后荣获全国交通运输行业节能减排先进企业、广西优秀企业、广西民族团结进步先进集体、自治区先进基层党组织、南宁市红旗党组织、广西水利优质工程、南宁市“136”工程筹资先进单位、南宁市136目标突出贡献单位、南宁市先进集体、南宁市投资和重大项目建设工作二等奖等奖项。

二、2020年总体情况

2020年，集团公司坚决贯彻落实自治区强首府战略重要部署，紧紧围绕“交通建设主力军”职能，攻坚克难，主要经济指标企稳回升，实现营业收入26.83亿元，同比增长20.66%；实现利润总额1.44亿元，同比增长15.12%；城建计划项目完成投资39.98亿元，完成率124.06%；区重大项目完成投资23.3855亿元，完成率199.88%；市重大项目完成投资37.9109亿元，完成率160.22%；融资到位金额33.56亿元，完成年度融资任务126.98%，其中完成财政性投资项目融资7.59亿元，完成经营性项目融资25.97亿元。均超额完成市国资委下达集团公司的经营指标。

一是项目建设取得明显成效。2020年，集团公司城建项目投资完成率124.06%，位列市属平台公司第一；共计13个重大项目完成开工，开工率100%，共2个重大项目完工，完工率100%。二是经营管理再上台阶。新开工建设11座加油站，新增投入运营4座加油站，累计投入运营加气站8座、加油站15座，圆满完成全年建设11座加油站的目标，开工数为历年之最；成功竞拍取得横县石龙麓矿区建筑用花岗岩区采矿权，实现矿山业务零突破；第一期住房租赁市场试点项目顺利开工建设，全年新增（含扩建）充电站点36座、充电桩258个，充电网络遍布南宁市5个城区及东盟经开区、横县、上林县。水电站全年超额完成发电任务，完成上网发电8.39亿度，完成发电收入2.44亿元。三是多元化发展战略开新局。抓住国家物流枢纽建设重大发展机遇，加快推进南宁国际铁路港等物流项目建设，与全球领先的物流业巨头普洛斯投资（上海）有限公司于11月19日成功签约，与全球性知名国际快递公司广西敦豪新通道有限公司完成战略合作框架协议签订，开启物流产业布局新篇。招商引资工作取得新突破，成功引进及服务签约5000万元以上项目10个，总投资30.6亿元。四是融资工作保障有力。成功发行2020年度第一期中期票据5亿元，发行利率创近三年广西地区同评级同期限企业信用债首次发行利率新低。

三、“十四五”发展思路及设想

按照国企改革两个“一以贯之”的要求，立足新发展阶段，完整准确全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局，坚持稳中求进工作总基调，紧紧围绕强首府战略，以建成区内内领先的区域基础设施投资开发与资产运营商为战略引领，对标对表国有企业高质量发展要求，全面把握机遇，深化企业改革，建立现代企业制度，加快转型升级，实现财务上做大规模、业务上做优结构、管理上做强能力三大目标，推进再造一个新交投。

“十四五”末期，集团公司力争实现资产收入、净利润翻一番，营业收入达到55亿元以上；利润总额达到5亿元以上；净利率及净资产回报率显著提升，总资产超800亿元，净资产收益率达到全市国有企业领先水平；资产负债率控制在75%以内；推动集团公司获得主体信用AAA评级；推动一到两个业务主体走向资本市场，培育一家以上瞪羚企业；形成专业人才体系与梯队储备，建立现代企业制度。

重点工作如下：一是聚焦国企改革三年行动，建立健全现代企业管理体系。通过深化落实国企改革三年行动各项任务，建立现代企业制度，形成反应灵敏、运行高效、充满活力的市场化经营机制。进一步调整优化集团公司与子公司的关系，对集团的发展战略、产业布局、业务结构、组织架构、管控模式进行梳理和调整，完善法人治理结构，建立中国特色现代企业制度。二是聚焦强首府战略，打造核心优势主业。积极扩大项目有效投资，筑牢产业强企根基，集中优势发展主业，推动资金、技术、人才等各类资源向主业集中。着力构建“3+2”的业务组合，即以交通物流为主体，以能源资源与现代服务为双增长引擎（3大主业），择机开展产业投资与金融服务（2大辅业）。交通物流板块定位为“做大规模”，能源资源板块定位为“做强利润”，现代服务板块定位为“做优结构”。三是聚焦企业转型升级，全面提升经营管理水平。重点围绕子企业营业收入利润率、年化职工人均利润、年化全员劳动生产率等指标，调整优化投资结构，提高资本配置效率，做好治亏扭亏工作，推进企业瘦身健体、提质增效、转型升级。四是聚焦三项制度改革，全面激发企业活力效率。紧紧围绕激发活力、提升效率，切实深化劳动、人事、分配三项制度改革，真正实现管理人员能上能下、员工能进能出、收入能增能减。

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